1: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:14:53.11 ID:tAFFwTpb9
「事故防止には『左足ブレーキ』が有効では」。アクセルとブレーキの踏み間違いによる交通事故が全国で多発している実態を先月18日付の神戸新聞朝刊で報じたところ、読者からこんな意見が複数寄せられた。アクセルもブレーキも同じ右足で操作するから踏み間違える。ならばブレーキは左足に任せてみよう-という発想だ。大胆かつ合理的な提案のようにも聞こえるが、それって正しいの?

「もう20年以上、この運転方法です」。手紙を寄せてくれた神戸市北区の男性(71)は、左足ブレーキのベテランだ。

 後部座席に同乗し、住宅街を走ってもらった。道路脇を歩く子どもを見掛けると、左足でブレーキを踏み徐々に減速。通り過ぎると右足でアクセルを踏みゆっくりと加速する。通常の運転の乗り心地と、何ら変わりはなかった。

 左足でクラッチを踏むマニュアル車に慣れていたこともあり、オートマチック車に乗り換えてからは左足でブレーキを操作するように。アクセルペダルとブレーキペダルの位置が近く、両足を使うと窮屈そうにも見えるが「右足だけだと踏み替えが必要になり、ばたばたして苦手」と話す。

以下ソースで読んで
6/6(木) 12:48配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190606-00000008-kobenext-soci

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1559819693/

3: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:15:20.94 ID:yGjcLLnf0
そんな機転が利くならそもそも踏み込まねえよ

4: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:16:13.35 ID:sWJA+5YL0
左足ブレーキは馴れてないと無理だし
とっさで踏めるならそもそもアクセル離せる

5: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:16:28.51 ID:weYuQrwV0
左足ブレーキは意外と難しいよ

7: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:16:43.72 ID:vc1Iac2I0
往年のレーサーじゃないのか

9: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:17:08.78 ID:DEQP4awe0
アクセル、スロットルをレバー式にして手で操作するようにする
ブレーキはペダルなので踏み間違い自体起こらない

21: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:18:46.92 ID:yGjcLLnf0
>>9
常にハンドル片手で操作しろってか

13: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:18:14.78 ID:C7TbX+jC0
停車時に右足休めるためにたまに左足でブレーキ踏むけど
普段使いは相当慣れが必要だわ
力加減が掴みにくい

15: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:18:16.07 ID:i9LosN7o0
>>1
教習所では右足で踏めって習ったぞ

33: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:20:30.37 ID:yGjcLLnf0
>>15
25年くらい前にATの事故が増えて国会でそういう話が出たけどスルーされて今に至ってる
操作方法に関して日本独自のやり方は好ましくないんやろうな

18: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:18:31.43 ID:auVQP5cD0
ジョブズならワンペダルの車作ってたね

22: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:18:54.61 ID:M5hcGog50
両足でペダル操作したら、いざという時、足を床に踏ん張れないだろ

23: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:18:58.55 ID:nOwqB5ff0
いざという時に脳がパニクってブレーキ遅れるぞ

24: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:19:11.33 ID:Jlt64mpu0
左足ブレーキはとっさの時に両足で踏ん張るからアクセルも踏んでしまうよ

27: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:19:49.10 ID:sWJA+5YL0
>>24
今の車はブレーキ踏むと燃料カットされるから問題はない

25: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:19:13.72 ID:Bj6iAFjh0
脳波を読み取ってブレーキかけろよ。

26: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:19:37.30 ID:tJVgUZ1f0
むしろアクセルを手で操作したほうが良い

28: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:19:52.22 ID:HtgcKo5G0
今日それをやろうとしたらステアリングシャフトに足が当たってできなかった…

34: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:20:35.55 ID:UwUSMFXN0
プレステのコントローラーでも繋げられるようにしとけ

41: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:22:00.18 ID:eUMPUYQ60
>>34
スーパーGT見るとステアリングがリモコンみたいなもんだしな

43: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:22:13.58 ID:qQ1lYhPN0
ブレーキのほうが手前にある仕様って安全のためって理由なんだろうけど、
踏みかえのときに引っかかってアボーンになる可能性もあるからな

52: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:23:16.02 ID:CsIDq5R70
お年寄りがそう簡単に慣れを変えられるかよ
咄嗟のときには右足が動くよ

58: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:24:11.76 ID:lpmkdmyU0
>>52
だよな
それが出来れば踏み間違えんわバカかと思うよな

53: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:23:19.30 ID:U7RvI8hb0
MTしか乗った事ないけどATって両足使わないの?

62: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:24:42.22 ID:CsIDq5R70
>>53
パーキングブレーキを踏むときは使うよ!

59: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:24:24.00 ID:0F6vv7O50
>手紙を寄せてくれた神戸市北区の男性(71)は、左足ブレーキのベテランだ。

そのうち、事故起こすんじゃね??

73: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:26:18.76 ID:68MCMLbD0
>>59
じじいの若いころはATなくて習ってないだけだからw

61: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:24:31.88 ID:1Gk0OA+d0
むしろペダルを踏むな

66: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:25:26.54 ID:yB9XAX6H0
サーキットで走る時はな。突発的な出来事に対処しなきゃいけない公道じゃ難しいだろ。

67: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:25:27.02 ID:bB706EPL0
ブレーキペダルってどうして大きいか。

牛が飛び出したりカンガルーが飛び出したりとあっちでは
緊急パニックブレーキは両足でブレークペダル踏ん張るんだよ。

69: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:25:37.93 ID:QOr1npH10
高齢者は免許取得したのはMTだからなあ
途中から左足が使えるような高齢者ならそもそも踏み間違えなさそう

70: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:26:04.13 ID:HBhebnJ70
これ教えても焦ったジジイはアクセル踏みながらブレーキ踏むよな

71: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:26:05.27 ID:REYkxDy30
ダメだろ
鈍い人はブレーキとアクセルの両方を全開で踏むよ

74: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:26:40.92 ID:oSmj+zKA0
利き脚が右の人が多いから、いざというときに
右足つまりはアクセル踏んじゃうとか
そもそも左右踏み分けている人がアクセルと
ブレーキを間違えて事故を起こしてるんじゃないかとか

76: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:26:57.57 ID:Ii+EQvwB0
オートマ車は動力カット用のクラッチペダルと停止させるためのブレーキペダルこの二つだけで十分
動力を繋げはプログラムに従って加速、もちろん停車中にクラッチ切らないとエンストするオートマ車
そこはアイドリングストップと思えばよい
自由に走りたかったらM/Tに乗ればよい

77: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:27:03.94 ID:sap2oAAP0
止まれ!と叫べば急ブレーキがかかかるようにすべき。
止まれ。なら通常のブレーキ

78: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:27:09.60 ID:YqVFyaSX0
普通に左足ブレーキが良いんじゃね?
アメリカじゃそれが普通みたいだし

96: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:28:44.48 ID:/avUiRPg0
老人に無条件で勲章を与えれば事故がいくら起きようと事故としてカウントされないのでは?

97: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:28:46.11 ID:WzPDuWg60
アクセルベタ踏みしたらオフになるようにしろって それで解決するわ

98: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:28:50.80 ID:9hm705Gt0
そもそも
足の左右の問題じゃなくて
脳な問題だから

63: 名無しさん 2019/06/06(木) 20:24:42.65 ID:R8/Gv1Fu0
助手席ブレーキの方がマシだな

この記事へのコメント

  • どうぶつ@名無しさん

    慣れるまで危ないという事をこの新聞社は教えてくれているのですね。
    2019年06月06日 23:21
  • どうぶつ@名無しさん

    名案ってより何回も出てるけど広がらない案ですよね。
    どこかのレーサーとかも勧めてましたけど。
    2019年06月07日 00:50
  • どうぶつ@名無しさん

    助手席からも押せる緊急停止ボタンがおススメ
    いや、
    人に迷惑をかけないよう自爆ボタンがいいかな
    2019年06月07日 01:24
  • どうぶつ@名無しさん

    全車ワンペダル義務化でええんや無いの?
    メーカーは外部特許だから嫌な顔するかもだけど
    2019年06月07日 04:04
  • どうぶつ@名無しさん

    あああああああああああああ
    右足踏み!!!!
    ってなるよ。
    脳がテンパッてるから、どういう動作をするかは、その時次第。

    「ブレーキは右足で、左側」が、「ブレーキは右足で・・・右?左?」
    となってたのが、
    「ブレーキは左足」が、「ブレーキは・・・右足?左足?」
    になるだけ。
    2019年06月07日 06:29
  • どうぶつ@名無しさん

    左足にするくらいなら、ナルセブレーキにするわ
    2019年06月07日 06:32
  • どうぶつ@名無しさん

    電車のマスコンみたくハンドル離せば自動で急ブレーキかかるとか
    2019年06月07日 08:07
  • どうぶつ@名無しさん

    左足ブレーキは難しいよ
    微調整なんて年寄りにはまず無理
    2019年06月07日 08:13
  • どうぶつ@名無しさん

    利き足が左の人ならうまく踏める。
    2019年06月07日 12:18