1: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:32:07.916 ID:XZ9CyP350
法律違反を助長してるよね?

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1561163527/

2: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:32:49.995 ID:XZ9CyP350
100km以上を出せるようにすることで
たくさんの命が失われている

3: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:33:18.182 ID:u6NEbJDpd
本当の高速道路を知らないんだな…😟

4: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:33:49.550 ID:XZ9CyP350
メーカー「坂道でも加速できるようにパワーを強くしているだけだ!!!」
ぼく「速度を出せないようにするべきだと言っている。トルクうんぬんは関係ないだろ」

5: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:34:42.526 ID:XZ9CyP350
メーカー「しかも海外に輸出するんだ!日本だけじゃない!視野が狭すぎる!リミッターなんてもってのほか!!」
ぼく「でも国内で100キロ以上って出せないよね?」
ぼく「それにリミッターをつけるのはそんなに難しくないよね?」
メーカー「う、うわぁぁ~!!お前は車がわかってない!ロマンがわかってない!!」

8: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:35:53.353 ID:YkhT2NeI0
東北道新東名「解せぬ」

10: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:36:33.308 ID:8nv+zrfN0
リミッターならすでに付いてるから設定弄るだけだな

12: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:37:07.816 ID:M7ydL+8K0
100キロ出さなくてもどうせ人間なんてすぐ死ぬ

13: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:37:15.997 ID:XZ9CyP350
いや国内の最高速度は100キロだぞ
お前ら犯罪告白はやめとけよ、ここはFBIに監視されてる

16: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:37:59.148 ID:59uo7npE0
普通はリミッターついているだろ
遥かに速い速度でだけど
120km~140kmぐらいで設定しても良いとは思うけど

今の車はスピード出してもチャイムならないの?

17: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:38:19.456 ID:XZ9CyP350
車メーカーが犯罪を助長しているだろ
一体何万人の命がスピード出しすぎで失われたと思っているんだ

20: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:39:13.546 ID:XZ9CyP350
待ってくれよw
スピード違反経験者ってこんなにいるのか?
こんなにルール守れない奴が多いならなおさら、スピードリミッターつけるべきだろ
義務化しろ

21: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:40:01.693 ID:ocbToGbt0
高速道路がいつまでも100キロと思ってるの?

23: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:40:20.558 ID:Eu5gCV0I0
湖西線なめんな

25: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:41:31.278 ID:XZ9CyP350
逆にリミッターつけない理由知ってる人いる?

29: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:43:21.429 ID:/wFHCyYha
120キロ区間新設を知らない情よわ

30: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:43:33.064 ID:Bi8udEN40
最高速は変わるだろ
今は120だっけ?

31: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:44:25.076 ID:XZ9CyP350
知らんがなw
120キロとかどこの田舎やねんて

32: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:44:40.505 ID:XZ9CyP350
まぁとにかくそういうことなら120キロにリミッターつけるべきやろ

56: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:52:04.176 ID:ZJ9fH4S80
>>32
法律が変わるごとに
メーカーがいちいち全部の車のリミッターの設定変えて回るのか?

35: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:45:12.217 ID:xZ+E9qXQ0
リミッター昔はあったんだよなぁ

36: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:46:06.636 ID:XZ9CyP350
今でもトラックとか市営バスとかには
リミッターついてるよな
リミッターつけるのは簡単だしコストもかからんし
なんでつけないんだよ

65: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:54:29.622 ID:LYFadEtN0
>>36
リミッターつけるのが簡単とか考えてる時点で世の中のことなんにも理解できない素養の無さが滲み出てる

39: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:47:18.180 ID:29+QjODU0
じゃ120kmでリミッターつけたとして
今後130km区間ができたら全車回収してリミッター弄るわけ?

41: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:47:31.103 ID:qMda1lsvH
120を許可するなら将来的に140や180の区間も出てくる可能性があり得るからリミッターもそれに合わせておかないとな
いや、速度無制限区間が出て来る可能性もあるからリミッター自体要らないな

46: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:48:53.436 ID:XZ9CyP350
>>41
じゃあさ
販売時は120キロにリミッターを設定して
もしも法令改正になって140出せるようになったら、ディーラーに行って設定変えてもらうみたいな
そういう制度にするべきでは?

44: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:47:51.559 ID:ifs9dnD60
サーキットで260km/h出せるとこたくさんあるよ

51: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:49:31.608 ID:XZ9CyP350
>>44
普通の人はサーキットなんて行かないし
そもそも市販の車はそんな高速運転をするために作られてないし

47: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:49:13.038 ID:lxgO+hNM0
それ公道の話でしょう?
趣味でサーキットとか行ったら別に出してもええんちゃうのん?

54: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:50:46.278 ID:XZ9CyP350
>>47
サーキットうんぬんは的外れ。
ほとんどの人は行かないし。

そんな趣味の話じゃなくて、世間一般の人たちの安全を考えるべきだろ

49: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:49:27.166 ID:F+z5+Jk10
GT-Rみたいに300くらい出せる車があるんだから350くらいまで緩和すべき

53: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:50:45.858 ID:xZ+E9qXQ0
>>49
GT-Rはむしろ一般道だときっちりリミッターかかるだろが
サーキットになると自動的に外れる仕組み

52: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:49:47.013 ID:Mhb4camZ0
昭和からのタイムスリッパーが立てたスレ
今の日本では120キロが法定最高速度

82: 名無しさん 2019/06/22(土) 10:00:46.119 ID:RWVf8zs+0
>>52
まあ本気でこういうこと考えてる奴がこれを論拠にレスバでマウントとりにくるのはイラっとするよな(笑)

90: 名無しさん 2019/06/22(土) 10:06:50.281 ID:NiSwF7GK0
>>82
仮にリミッターを100キロにしたとして
ETCの規格改定のときにリミッター制御の規格を盛り込んで
対象区間だけ120になるよう制御すれば問題は無いな

58: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:52:19.114 ID:59uo7npE0
今マジでリミッターないの?
みんな知らんだけでついてんじゃねー?
以前は180kmでついてた
もっと遅くすべきだと思うが

60: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:52:28.959 ID:IORVlEJj0
時速110キロの猛獣に襲われた時逃げられないじゃん

63: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:52:37.050 ID:NiSwF7GK0
マジレスすると時速100キロや120キロというトルクが強くかかる実用域に対してリミッターを付けると
加速が急に止まって加重移動が発生しスピンして事故多発
という問題に直面する
特に雨天だと車輪が滑ったときに不意にリミッターが作動してスピンというパターンも起きる
ミクロな時間でみると結構頻繁に滑ってるからね

トラックやバスが平気なのは車重が重くて加速力が低いから

65: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:54:29.622 ID:LYFadEtN0
>>63
こういったことが答えね

71: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:56:15.087 ID:xZ+E9qXQ0
>>63
実際に速度を落とす装置を付ける必要なんてねーよ
うるせー音出す昭和の遺産みたいなもの点ければいいだけ

軽は80キロで鳴らせ

80: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:59:58.794 ID:NiSwF7GK0
>>71
こっちが正解に近いだろうね
ただ、昔のキンコン一定になる奴は催眠効果があってダメだったらしいから
何か気の利いた仕組みを考え出さないといけないけど

104: 名無しさん 2019/06/22(土) 10:19:01.022 ID:oywlluqm0
>>71
軽80キロは困る

67: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:54:48.251 ID:XZ9CyP350
皆さんは「クルマ好き」の立場でしか論じてない
でもね、運送業ドライバーとかバス運転手とか、通勤に車使ってる人はスピード違反する危険運転車を
すごく迷惑だと思ってるんだよね

社会インフラとして車を考えたときには、リミッターつけるのが正しいと思う

74: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:57:56.529 ID:zT48IUUud
>>67
スピード違反より信号無視とウィンカー出さない減速マンの方が迷惑です

70: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:56:04.172 ID:BUm+HTB+0
一般道は100以下で沢山事故ってるんだから根本の解決にならないだろ

73: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:56:56.485 ID:XZ9CyP350
>>70
でもリミッターつければ
スピード違反による不幸な事故は何万件単位で減らせるんだけど?

79: 名無しさん 2019/06/22(土) 09:59:55.794 ID:r/shCC6t0
GPSで走ってる道路の制限速度でリミッターがかかるようにすればいいだけじゃん

89: 名無しさん 2019/06/22(土) 10:06:41.062 ID:FYNOw8zEa
どんなに豪華でカッコいい車でも「100km/h以上出ません」て言われたら買わんわ
そういうこと

94: 名無しさん 2019/06/22(土) 10:10:15.811 ID:pHEZxA230
>>89
100㎞/h出せる力だけ残して制限かけるって話じゃねーの?
今の時代100㎞/h出せない車をつくるほうが難しいと思うけど

100: 名無しさん 2019/06/22(土) 10:14:52.237 ID:F+z5+Jk10
>>94
そんな車には金を払うだけの価値、魅力がないということだ

91: 名無しさん 2019/06/22(土) 10:09:21.814 ID:Q8Ja/Ukg0
100キロは昭和30年代の機械性能の話で、今時は120キロになったり上限はかわるw。機械自体は200キロでも問題ない。昭和30年代のまま100キロ制限してるからこう云うバカが湧くw

99: 名無しさん 2019/06/22(土) 10:14:34.684 ID:XZ9CyP350
>>91
人間の認知能力は進化していないという事実は忘れるな

92: 名無しさん 2019/06/22(土) 10:09:59.162 ID:enL3opAj0
高速道路で、トラックやバスの速度違反もちゃんと取り締まれや。

98: 名無しさん 2019/06/22(土) 10:14:11.969 ID:2Ak8jRjYd
ゆくゆくは標識連動のリミッターが全車に着くだろ

120: 名無しさん 2019/06/22(土) 11:16:00.376 ID:l8Ewtcfr0
静岡とか岩手に120キロあったろ

121: 名無しさん 2019/06/22(土) 11:48:51.519 ID:/M/ezpj10
欧州車は任意で速度リミットを設定出来たりする

101: 名無しさん 2019/06/22(土) 10:15:56.744 ID:xZ+E9qXQ0
というか速度云々より酒気帯び検知装置義務化の方がコストも安いし効果も高いからさっさとやれ

103: 名無しさん 2019/06/22(土) 10:17:27.039 ID:63Ym2hYx0
>>101
ほんとこれな

この記事へのコメント

  • どうぶつ@名無しさん

    スポーツカー大好きスピード出すの大好きだけど付けても良いと思う
    危険運転は殺人未遂と同じだろ
    2019年06月23日 13:34
  • どうぶつ@名無しさん

    全ての車が速度守ってたら渋滞が起こる
    2019年06月23日 17:28
  • どうぶつ@名無しさん

    それもいいかもしれないが、一般道のスピード違反を厳罰に処したほうがいい。
    人をひき殺しても、「じこっちゃた」ですむとおもってる連中だ。
    小学生のころ、交通安全教育で、事故死者の写真を連続して何人も見せられたがいまだにぐちゃぐちゃの死体が忘れられない。
    10kmオーバーして「誤差のうちだ」なんてぼけたやつらは、即刻、免許返納すべき。
    特に、30km/hと40km/hでは死亡率が10倍近く違うのに、平気で狭い道を40kmで走るような奴は死刑にした方が世のためだ。
    2019年07月18日 00:30
  • どうぶつ@名無しさん

    >全ての車が速度守ってたら渋滞が起こる

    その逆だ、スピード違反のために、渋滞はおこっているのだ。
    少し詰まって、流れの悪くなっている下水に上から一気にみずをながせば、洪水になるのと同じ理論だ。
    通信工学でも、輻輳(渋滞)を防ぐため混んでくると周りの通信速度を落として、回避するのと同じ理屈だ。
    渋滞の起こるところほど制限速度を守るべきなのだ。
    2019年07月18日 00:35
  • どうぶつ@名無しさん

    いまだに、人命軽視の軍国主義時代の理屈がまかり通っている。
    昔は車を運転するのは軍人か特権階級しかいなかった。
    一般人が邪魔ならひき殺してすすめという連中もいたそうだ。
    そろそろ、人命にかかわるルールは厳守すべき時代になってもいいはずだ。
    地震で十数年に一度千人を超える死者が出て、大騒ぎしているのに、毎年何千人を超える人間が交通事故で人間に殺されている現状を軽視している。
    家族が殺されたら、相手の家族を殺すという事件もあるようなのでもっと真剣に考えてほしい。10キロ、20キロ我慢するのと家族を殺されるのとどっちをえらぶのか?
    2019年07月18日 00:47