1: 名無しさん 2019/10/14(月) 22:43:32.50 ID:rLolmMuq0
水没してしまうと直して使えないんだな

引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1571060612/

3: 名無しさん 2019/10/14(月) 22:44:24.18 ID:blMtSWqN0
なにわろてんねん

9: 名無しさん 2019/10/14(月) 22:46:19.48 ID:GKEFSpQTd
千曲川の治水事業より安いからセーフだろ

10: 名無しさん 2019/10/14(月) 22:46:51.73 ID:yZ/tXtT1d
臨時ダイヤのおかげで安中榛名停車便が2倍になった話くさ

13: 名無しさん 2019/10/14(月) 22:47:26.86 ID:wnJLPJ2q0
なんでプールに車両置いてるの?w

14: 名無しさん 2019/10/14(月) 22:47:28.10 ID:pnD8CBfEa
桁ひとつ違うやろ
あの映像の七本、一本につき15億って聞いたぞ

15: 名無しさん 2019/10/14(月) 22:47:42.16 ID:JukyZOU/0
これが誰が負担すんの
JR西?日本車輌?

32: 名無しさん 2019/10/14(月) 22:51:12.36 ID:HvFBek2Q0
>>15
これ大半は東の持ち物やろ  西の持ち物は2編成だけのはず

17: 名無しさん 2019/10/14(月) 22:48:18.73 ID:AmT6/uUz0
保険入ってないん?

20: 名無しさん 2019/10/14(月) 22:49:19.07 ID:/gL/ximM0
>>17
車両・線路・駅その他含めたトータルで保険はかけてる
震災の時は最大額出たけどそれでも足りなかったとか

22: 名無しさん 2019/10/14(月) 22:49:27.28 ID:GKEFSpQTd
思うんやが治水事業って1000億とかするやん
その金を治水事業やらずに水に浸かった所に直接渡したほうが
安い

28: 名無しさん 2019/10/14(月) 22:50:43.41 ID:6MQOBfwBM
>>22
治水やらんかったら、もっとしょぼい台風でも被害がヒドいことになるで

38: 名無しさん 2019/10/14(月) 22:52:04.49 ID:GKEFSpQTd
>>28
千曲川は田中康夫さんが知事になって以来
治水事業一回もやらずにここまで被害無かった
浮いた金で直接被害住宅を建て直した方が安い

25: 名無しさん 2019/10/14(月) 22:49:47.16 ID:yai+7V0w0
サンダーバードでよくね

37: 名無しさん 2019/10/14(月) 22:52:02.89 ID:ZnvFcknd0
>>25
四時間は辛い

26: 名無しさん 2019/10/14(月) 22:49:53.46 ID:m0iusyGY0
ヲタなら車両買ってくれるやろ

36: 名無しさん 2019/10/14(月) 22:51:59.31 ID:/gL/ximM0
>>26
現役の車両を下手に売りに出すとそれを元に悪用される恐れがあるから基本やらない

29: 名無しさん 2019/10/14(月) 22:50:52.78 ID:uPz4EiZd0
JR東ならノーダメやろ
北なら死んでた

34: 名無しさん 2019/10/14(月) 22:51:28.39 ID:tpPpMl7v0
>JR西の2015年3月期の有価証券報告書によると、120両の製造費用は約328億円としている。

イッチ
桁一つ足りとらんで

40: 名無しさん 2019/10/14(月) 22:52:36.85 ID:2VEPxbn00
328億もマイナス出たら桃鉄ならリセットやな

44: 名無しさん 2019/10/14(月) 22:53:08.53 ID:SKE7jvYGa
JR東ならこんくらいガチでジュース買う程度やろ

50: 名無しさん 2019/10/14(月) 22:54:53.41 ID:1uFGzIYC0
>>44
車両基地も沈んで路線も目途付かんから
減収減益は当分続く

60: 名無しさん 2019/10/14(月) 22:57:25.28 ID:gVAFN9gU0
>>44
対北陸は代替手段が飛行機か東海道経由で東に全く金入らないからかなりダメージでかいやろ

45: 名無しさん 2019/10/14(月) 22:53:20.78 ID:s2VLz5jq0
あの新幹線水漬け全部廃棄なのか
やばいなら高架線路上に載っけとけよもったいねえ

54: 名無しさん 2019/10/14(月) 22:55:57.11 ID:06wZSzmb0
>>45
んなわけないやろ
電気基板は全交換やろうけど車体本体は洗浄してそのまま使うわ

59: 名無しさん 2019/10/14(月) 22:56:53.81 ID:/gL/ximM0
>>54
水でレールから浮いて隣の編成にぶつかったり電柱にぶつかったりしてる車もあるから車体本体もダメージによっては無理

49: 名無しさん 2019/10/14(月) 22:54:38.71 ID:gVAFN9gU0
インフラ系は設備投資ケチったらあかんなほんま
寿命長い分数十年に一度クラスは確実に、数百年に一度クラスでも高確率で遭遇するんやし

52: 名無しさん 2019/10/14(月) 22:55:23.29 ID:tMfxGYju0
そんな事よりいつ再開すんだよ
月末使うんだよ

62: 名無しさん 2019/10/14(月) 22:57:52.06 ID:tpPpMl7v0
>>52
米原周りで行くか飛行機使えや
どっちみち4時間はかかるがしゃーない

55: 名無しさん 2019/10/14(月) 22:55:59.54 ID:grJYwuZY0
多摩川があんな堤防ギリギリまで水増えるとか信じられなかったわ

64: 名無しさん 2019/10/14(月) 22:58:19.07 ID:IH9zlIAw0
引き取り限定0円出品で売れるやろ

65: 名無しさん 2019/10/14(月) 22:58:49.59 ID:8HE+Yws60
>>64
輸送費えらいことになりそう

73: 名無しさん 2019/10/14(月) 23:00:07.95 ID:kTpBacwU0
なぜ養生テープを使わなかったのか

74: 名無しさん 2019/10/14(月) 23:00:12.82 ID:T762TjNcp
北陸新幹線は大黒字やぞ
ホンマにアカンのは秋田新幹線と北海道新幹線

79: 名無しさん 2019/10/14(月) 23:01:13.57 ID:s2VLz5jq0
>>74
山形新幹線は人気なのになぁ

77: 名無しさん 2019/10/14(月) 23:01:03.53 ID:SKE7jvYGa
現地は川から2キロ程度離れてる上に普通に高台らしいで
決壊も深夜3時とかにいきなりやったから逃す時間もなかったらしい

90: 名無しさん 2019/10/14(月) 23:03:19.77 ID:/gL/ximM0
>>77
長野新幹線建設の時から「あそこ市内でも非常に低い所だから大雨来るとやべーぞ」って指摘は受けてた
住民との覚書に浅川ダム早期建設っていうのも盛り込まれていたはず

78: 名無しさん 2019/10/14(月) 23:01:06.99 ID:KdFf4yuJ0
雪対策はかなりやってらしいが

80: 名無しさん 2019/10/14(月) 23:01:14.96 ID:pHEg76RH0
中身空っぽにして喫茶店にでもしろよ

83: 名無しさん 2019/10/14(月) 23:01:37.74 ID:TDM3/vWl0
車両が特殊で作るのに1年半かかるって言ってたぞ

84: 名無しさん 2019/10/14(月) 23:01:42.31 ID:G3uGbwJN0
あれだめになるんか、まだ新しいのにもったいないな
タイとかインドネシアの鉄道会社に売りつけてみてはどうや

103: 名無しさん 2019/10/14(月) 23:05:05.67 ID:tpPpMl7v0
>>84
国鉄時代のオンボロディーゼル機関車すらまともなマニュアルが存在しないから使えとらんのやで
それなら日本の新幹線欲しがっとる北朝鮮にでも売ればええ

85: 名無しさん 2019/10/14(月) 23:02:03.56 ID:Jf9VwuvE0
新幹線はめちゃくちゃ美味しいぞ
北陸新幹線は営業係数46.5(2016)とかや

87: 名無しさん 2019/10/14(月) 23:02:58.22 ID:0qEIU7Jj0
車両の被害額だけじゃなく
1年間引き運転しないといけないんやろ?もっといくんちゃうか

89: 名無しさん 2019/10/14(月) 23:03:19.10 ID:L51vveqG0
今週末金沢行くんだけど越後湯沢経由にすればええんか?

99: 名無しさん 2019/10/14(月) 23:04:45.04 ID:57q++fXga
>>89
素直に飛行機か米原経由の方がええんちゃうか

95: 名無しさん 2019/10/14(月) 23:03:48.89 ID:vOvrmH1x0
増税した瞬間これはもう

108: 名無しさん 2019/10/14(月) 23:06:52.11 ID:NFM903pla
損保大変そう

113: 名無しさん 2019/10/14(月) 23:08:02.22 ID:xBoldQ450
国に多少は助けてくれるやろ

120: 名無しさん 2019/10/14(月) 23:09:12.09 ID:1uFGzIYC0
>>113
JRの株主が減配を我慢すれば済む話や

115: 名無しさん 2019/10/14(月) 23:08:10.61 ID:Jf9VwuvE0
被害受けたのはほぼJR東日本なのに
しらさぎやら東海道新幹線の利用が増えるのは
かなり辛そうやな

129: 名無しさん 2019/10/14(月) 23:10:46.41 ID:ccuF03840
そんな危険なとこに車両基地あるとか無能すぎるやろ

この記事へのコメント

  • どうぶつ@名無しさん

    何がおもしろいんだよ
    2019年10月14日 23:58
  • どうぶつ@名無しさん

    保険の事をすぐ出してるのがどこでもいるが、ただの馬鹿でしかないのよな
    2019年10月15日 00:17
  • どうぶつ@名無しさん

    渡す一時金だけなら治水事業費より安くで済むけど、
    被災地域は更地にして再開発しなきゃいけないから復興期間と人口流出がね…
    2019年10月15日 05:14
  • どうぶつ@名無しさん

    桁一つ間違えてる上に草大量に生やすとか恥ずかしいな
    2019年10月15日 08:02
  • どうぶつ@名無しさん

    10編成水没で当面まともな運行できないのは痛い
    修理にしろ新造にしろ時間がかかる
    2019年10月15日 08:47
  • どうぶつ@名無しさん

    車両基地の水が引いても、当分の間、はくたか号を運休してやり過ごすしか無いだろうな。
    2019年10月15日 13:18
  • どうぶつ@名無しさん

    以前何かあった時は全日空が羽田富山便を増便対応してたよね。
    今回もやるんではなかろうか?
    2019年10月15日 13:36